WhatsApp
+86-13969050839
Pokličite nas
+86-13969050839
E-naslov
jnmcft@163.com

Visokokakovostna cev zadnje osi tovornjaka

Kratek opis:

Zadnja osse nanaša na komponento zadnje pogonske gredi prenosa moči vozila. Sestavljen je iz dveh polovičnih mostov in lahko izvaja diferencialno gibanje polovičnega mostu. Hkrati se uporablja za podporo kolesa in je povezan z napravo za zadnje kolo.


  • :
  • :
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    标题图片

    Parametri izdelka

    ime izdelka

    Visokokakovostna cev zadnje osi tovornjaka

    Material

    20Mn2 ali po meri

    Specifikacije

    Po risbi stranke

    Površina

    Peskanje in obdelava proti rji

    Strpnost

    Glede na zahtevo po risbi

    OEM

    Sprejmite izdelek po meri

    Proizvodnja Predelava

    Postopek kovanja, toplotne obdelave in raztezanja

     Aplikacija

    Uporablja se za sistem šasije tovornjaka in prikolice

     Standard kakovosti

    ISO 9001:2008 Certificiranje sistema kakovosti

    Garancijska doba

    1 leto

    Toplotna obdelava Napredno kaljenje in popuščanje
    Paket Železna škatla ali po vaši želji

    Plačilopogoji

    T/T, L/C, Paypal itd

    Ponudbeni pogoji

    EXW, FOB, CIF itd

    Transport

    Po morju, zraku, železnici in mednarodni ekspresni prevoz

    Država izvora

    Kitajska

    Vzorec

    Za vas lahko zagotovimo brezplačne vzorce!

     

    Opis izdelka

    Zadnja osse nanaša na komponento zadnje pogonske gredi prenosa moči vozila. Sestavljen je iz dveh polovičnih mostov in lahko izvaja diferencialno gibanje polovičnega mostu. Hkrati se uporablja za podporo kolesa in je povezan z napravo za zadnje kolo.

    Če vozilo poganja sprednja os, potem je zadnja os samo sledilna os in igra samo vlogo nosilca. Če sprednja os ni pogonska os, potem je zadnja os pogonska os.V tem času ima poleg ležajne funkcije tudi vlogo vožnje in zaviranja ter diferenčne hitrosti.Če ima štirikolesni pogon, je praviloma opremljen s pomožno zavoro pred zadnjo premo.

    Zadnja os je razdeljena na vgrajeno os in polovično os. Integralni most je opremljen z neodvisnim vzmetenjem, kot je vzmetenje s ploščatimi vzmetmi, polovični most pa je opremljen z neodvisnim vzmetenjem, kot je vzmetenje McPherson.

    Slika izdelka

    zadnja os
    zadnja os 01
    zadnja os 02
    dav
    运输03

  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite